Beykoz Belediye Meclisi Temmuz toplantısında, kamuoyuna yansıyan İstinye–Çubuklu Arabalı Vapur Hattı’nın iptali tartışmalarına ilişkin açıklama yapan İBB ve Beykoz Belediye Meclis Üyesi Gökhan Taneri Vural, hattın iptal edilmesinin nedeni hakkında teknik ve ekonomik gerekçeleri meclis kürsüsünden paylaştı.

Gökhan Taneri Vural (İBB ve Beykoz Belediye Meclis Üyesi)

“Sözleşme Sona Erdi, Yeni Teklif 3 Katı”

Vural, 9 yıldır hat üzerinde hizmet veren şirketle yapılan sözleşmenin bu ay itibariyle sona erdiğini, yeni sözleşme için ise önceki bedelin yaklaşık üç katı ücret talep edildiğini belirtti.

“Çubuklu–İstinye hattının iptali konusunda çok aceleci davranıyorsunuz. Evet, bir açıklama yapıldı çünkü sözleşme bitti. Yeni sözleşme için fahiş bir zam talep ediliyor.”

“Yılda 100 Milyon TL’lik Zarar Riski”

Vural, deniz ulaşımının İBB için zaten yüksek oranda sübvanse edilen bir alan olduğunu ifade ederken, yeni tarifeyle bu hattın yılda yaklaşık 100 milyon TL zarar doğurabileceğini vurguladı.

“Bu yeni zamla birlikte sadece Çubuklu Vapur İskelesi yıllık 100 milyon TL zarar ettirecek. Bu, bütçede büyük bir delik açıyor.”

“Ulaşım Değil, Kamu Zararı Gündemde”

İBB Ulaşım Daire Başkanlığı ve Şehir Hatları Genel Müdürlüğü ile görüştüğünü ifade eden Vural, kararın ani alınmadığını ve teknik zemine dayandığını belirtti. Hattın sürdürülebilirliği sağlanamadığı sürece kamu zararının büyüyeceğine dikkat çekti.

“Bu sadece bir ulaşım kararı değil, aynı zamanda kamunun kaynaklarının nasıl kullanıldığıyla ilgili bir konu.”

“Beykoz’un Yararına Anlaşma Süreci Sürüyor”

Konuşmasının sonunda tüm meclis üyelerine seslenen Vural, sürecin tamamen kapanmadığını ve yeni bir anlaşma ihtimali için istişarelerin sürdüğünü belirtti. Tüm siyasi taraflara çağrıda bulundu:

“Gelin, Beykoz’un yararına bu anlaşmaya katkı sunalım. ‘Hayırda motor olacağız’ diyorsak, tam da bu noktada motor olalım. Bu hizmetin Beykozlulara daha uzun yıllar sunulabilmesi için gereğini yapalım.”